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新能源汽车领域也继续保持快速增长的态势，8月，新能源汽车销量突破10万辆，同比增长49.5%。其中，新能源乘用车销量为8.8万辆，同比增长52.2%，商用车销量为1.1万辆，同比下降17.6%。截至8月，新能源汽车今年的产销已分别完成60.7万辆和60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%。中汽协方面预计，新能源汽车今年可以突破百万辆。不过，这一规模在乘用车中所占比例仍然较小。

“政府系统每天遭受数千次攻击，我们的目标是防止任何一次的攻击得逞。如果我们发现系统被入侵，也会及时纠正、改进系统，并告知受影响的人。”李显龙强调，新加坡不能回到纸质记录和文件，必须继续前进，建设安全的智慧国家。责任编辑：张义凌投服中心：部分公司股东大会审议环节有待规范

值得一提的是，携程的国际业务继续保持强劲的上升势头。携程的国际机票（不包括天巡在内）达到行业增速的近三倍；天巡的直接预订业务继续快速发展，在第三季度收入同比上升约250%．在国际业务方面，携程高管在财报电话会议中透露，携程今年在海外开设了多个呼叫中心，用于满足Trip.com和天巡在海外市场越来越多的客户需求。

30年后，机器人更加复杂。但是有一条原则没变：将自动化技术逐渐添加到已经运行良好的生产过程中时，自动化效果才是最佳的。但是，马斯克似乎也犯了和史密斯同样的错误：太快地引入了太多的机器人，没有留多少时间来测试，改进生产流程。机器人的作用应该是让更少的工人生产更多的汽车，但过度自动化有一个讽刺的后果，它实际上需要更多的工人。有报告说，在1980年代中期，通用Hamtramck工厂雇佣了大约5000名工人，而附近的福特工厂仅有3700名工人。福特工厂的机器人更少，然而福特工厂的产量“远远超过了Hamtramck工厂”。

报道称，重新掌控众议院的民主党，预计于1月3日核准该党提出的两阶段政府预算。然而此版预算在共和党所掌控的参议院过关的机率相当低，因为此版预算并未包含特朗普所要求的边境围墙。这也将成为民主党众议院多数党领袖佩洛西与参议院多数党领袖麦康奈尔之间在2019年的第一战。

自动化自然在汽车制造中扮演着重要的角色，但这并不是马斯克几年前想象的“魔力子弹”。特斯拉远未超越传统汽车制造商的技术，现在正努力在效率方面追赶其他更成熟的竞争对手。大多数汽车行业专家都认为，马斯克还需要学习更多。Navigant Research 的行业分析师 Sam Abuelsamid 表示：“特斯拉目前的很多错误，其他汽车企业在 20 世纪 80 年代和 90 年代都犯过。”他提到了通用汽车的例子，上世纪 80 年代，通用汽车公司就是在尝试自动化汽车生产的过程中，浪费了数十亿美元。